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Sur le pont d’Avignon…

Pont - Hangzhou BayIl primo maggio, mentre alcuni Cinesi si riunivano davanti ai supermercati Carrefour per esprimere il loro disappunto in seguito alle parole di Sarkozy e il patatrac causato dal passaggio della fiamma olimpica a Parigi, si inaugurava il ponte di Hangzhou Bay. Pagando un pedaggio di 80 RMB per accedere al ponte lungo 36 chilometri, gli automobilisti ridurranno il tempo di viaggio – da quattro a due ore e mezza – tra Shanghai e la città portuale e industriale di Ningbo. Sarà contento Mr. Carducci che deve andare spesso in questo fantastico posto! Per gli ingegneri che stanno progettando il ponte sullo Stretto di Messina, sappiate che qua i lavori sono cominciati nel 2003 e si sono teminati con ben otto mesi di anticipo!

Le premier mai, alors que quelques Chinois se réunissaient devant les supermarchés Carrefour pour exprimer leur mécontentement suite aux propos tenus par Sarkozy et à la débâcle du passage de la flamme olympique à Paris, on inaugurait le pont de Hangzhou Bay. En payant un péage de 80 RMB pour accéder au pont long 36 kilomètres, les automobilistes shanghaiens ne mettront plus que deux heures trente (au lieu des quatre heures habituelles!) pour se rendre à la ville portuaire et industrielle de Ningbo. C’est Mr. Carducci qui sera content, lui qui doit se rendre plusieurs fois par mois dans ce beau coin de pays. Pour ceux qui aiment les détails techniques, sachez que les travaux ont commencé en 2003 et ont été terminés huitmois à l’avance!

3 commentaires sur “Sur le pont d’Avignon…

  1. Chère MOM,
    L’histoire ne dit pas si les plans ont été suivis à la lettre et à quelle fréquence il faudra en retaper la structure. Une p’tite chique de Bubble Yum pour remplacer un boulon?

    Ceci étant dit, ne t’en fais pas trop pour ton gendre, car il y a pire: de fait, ici à Chisasibi, les travailleurs de la construction allient la vitesse des peintres du Pont de Québec et le broche-à-foin Made in China. C’est pour ça qu’on est inondé depuis 15 lunes dans la salle de lavage de notre building et que notre concierge se demande encore pourquoi ses chaussettes sont mouillées quand il met les pieds au premier!*

    Avec tous mes souhaits de bonheur!
    Valérie

    *Certifié histoire vraie

  2. Bisognerebbe portare questi ingegneri cinesi a Messina… ma forse il sistema « all’italiana » per una volta ci sta salvando dall’ennesimo eco-mostro… meglio portare le maestranze dell’estremo oriente a lavorare alla Salerno-Reggio Calabria… lì sì che avremmo bisogno di una mano :-)))
    Ester

  3. Les chinois sont vraiment efficaces sur les gros chantiers…avec eux le pont de Québec verrait peut être la fin des travaux de peinture entamés depuis x années …….MOM

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